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地煉受困國際油價漲與跌 陷上下兩難

經濟導報記者 劉勇國內成品油價格上調預期正在形成,本周五或將迎來新定價機制下的首次上漲。6日,多傢成品油分析機構都預測,受國際原油連續上漲影響,國內調價窗口將如期打開,但由於國際上漲幅度不是很大,國內成品油價格調整幅度或在百元之內。同時,由於新的成品油定價機制周期隻有10個工作日,國際油價每一天的變化都會影響到調價進度,因此也不排除有擱淺的可能。盡管國際油價上漲,但山東地煉的日子並不好過。“由於國內主營單位汽柴油價格不斷下滑,我們為瞭維持與主營單位的價差,報價也隻能持續走低。”東營一傢地煉企業的常務副總經理劉乃山7日告訴經濟導報記者。地煉開工率下滑近一半據瞭解,目前,國內成品油市場觀望氣氛日趨濃厚,山東地煉的汽柴油銷售不理想。為瞭能多賣油,地煉企業的報價持續走低,甚至在成交時還有一定幅度的優惠。“‘五一’小長假前,汽柴油的銷售情況還可以,但假期後出貨量明顯萎縮。”東營一傢地煉企業的銷售經理王博在電話中對導報記者說。由於中石化、中石油等主營單位的報價與山東地煉之間的報價差較小,不少客戶紛紛轉投主營單位進行采購,造成山東地煉的銷售不盡如人意。為贏得客戶,不少地煉企業紛紛降價促銷,利津石化和正和石化報價下調瞭20元-30元/噸不等。“現在的目標就是保持一定量的庫存,不能過高,也不能過低,”王博說,“目前多是一單一議,量大還可優惠。”一方面,地煉盼著國際油價上漲帶動國內成品油價上調,從而擴大與主營的價差,但同時,國際油價上漲,又一定程度上增大瞭地煉的生產成本。山東地煉可謂左右為難。在山東地煉持續調低價格的同時,隨著國際油價持續走高,其主要原材料———燃料油的價格飆升。最新數據顯示,山東地區進口燃料油市場上,直餾高硫180CST成交價在5775元-5875元/噸。國內成品油價格不斷走低使得地煉加工虧損不斷加大,而且庫存壓力很大。山東地煉開工率目前隻有29%,與去年高峰時近50%的開工率相比下滑瞭近一半。不過,導報記者也得知,正和石化常減壓裝置停止閉路循環並恢復正常生產,齊潤化工、昌邑石化常減壓裝置復工,多傢煉廠都相繼提升瞭一次裝置加工負荷,令本周山東地煉常減壓裝置開工率有較大幅度上升。卓創咨詢分析師陳晴認為,短期內山東地煉汽柴油報價將穩中有降。油價上調幅度小或不上調在劉乃山看來,由於采用瞭新的定價機制,貿易商進油的勁頭小瞭很多。“在新定價機制出臺(3月27日)前,貿易商囤油有一定的利潤,當時他們都是幾十噸幾十噸地進,有時候他們自己的車不夠用,還會租用我們的油罐車用來運油。但采用新定價機制後,貿易商囤油吃差價的可能性不大瞭。”劉乃山認為,新機制讓貿易商很難作出準確判斷。導報記者從對王博的采訪中也得到類似的說法:貿易商進油量大幅減少,即使進貨,也隻是為瞭保證正常的庫存量。“現在他們一周的進貨量不如以前一天的進貨量。”王博說。自4月25日國內成品油調價以來,國際油價持續畫出向上曲線。金銀島分析師韓景媛接受導報記者采訪時表示,截至5月7日,參考原油品種(佈倫特、佈倫特Dtd、迪拜、ES-PO)均價101.872美元/桶,變化率為1.43%;紐約商品交易所6月主力原油合約上漲0.55美元,收於每桶96.16美元,漲幅是0.57%;倫敦佈倫特原油6月合約上漲1.27美元,收於每桶105.46美元,漲幅是1.22%。韓景媛預計,國內汽柴油價格上調幅度為80元-120元/噸,“換算成升,汽油價格上調幅度大約是0.06-0.09元,柴油大概是0.07-0.10元。”陳晴認為,在未來的幾個工作日裡,受以色列空襲敘利亞、美國就業數據表現強勁以及歐洲再推刺激政策等影響,預計國際油價或繼續提升,一攬子原油變化率有望進一步上漲。“不過,主要經濟體制造業繼續萎縮以及美國原油庫存壓力不減,預計國際油價上漲幅度將不會太大,一攬子原油變化率在滿足10個工作日條件時或將維持在1.5%之內,國內成品油對應的上調幅度將在100元/噸之內。”陳晴說。中宇資訊分析師桑瀟認為,下次調價時間為5月10日零時,調價趨勢為上調,預計調整幅度較小,甚至還有不調整的可能性。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-07/153868885.html

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